Stellantis travaille avec Qualcomm sur une architecture logicielle de véhicule pour ses futurs modèles – FutureCar.com

Stellantis travaille avec Qualcomm sur une architecture logicielle de véhicule pour ses futurs modèles

Auteur : Eric Walz

Le constructeur automobile Stellantis s’associe à Qualcomm Technologies pour apporter une puissance de calcul puissante à des millions de véhicules dans le cadre du dernier partenariat entre un constructeur automobile et une entreprise technologique.

Les deux sociétés ont signé un accord de collaboration technologique pluriannuel qui tirera parti de la dernière plate-forme Snapdragon “Digital Chassis” de Qualcomm pour apporter des expériences de véhicule intelligentes, personnalisables et immersives aux véhicules Stellantis.

Le châssis numérique alimenté par Snapdragon de Qualcomm est une plate-forme de véhicule connecté qui prend en charge le développement et la fourniture de nouveaux services numériques connectés au cloud. La société a présenté la nouvelle plate-forme en février.

Les véhicules équipés du châssis numérique seront connectés au cloud presque 100 % du temps, traitant en continu les informations de leur environnement. Interagir avec les systèmes du véhicule deviendra également plus immersif et amusant.

Le châssis numérique alimenté par Snapdragon sera installé dans des millions de véhicules parmi les 14 marques automobiles de Stellantis à partir de 2024. Les véhicules tireront parti des plates-formes de cockpit Snapdragon et des capacités 5G pour les systèmes télématiques des véhicules.

Les 14 marques de Stellantis incluent Chrysler, Dodge, Ram, Jeep et Fiat.

Qualcomm est un leader mondial de la technologie des communications sans fil et a joué un rôle moteur dans le développement, l’adoption et l’expansion des communications 5G dans de nombreux secteurs. Les technologies de base de l’entreprise ont été utilisées pour connecter les premiers téléphones portables à Internet.

La poussée continue de Qualcomm dans l’espace automobile vient du fait que de plus en plus de véhicules sont équipés de fonctionnalités de connectivité et de fonctions de conduite automatisées.

Le châssis numérique Snapdragon utilise la nouvelle puce combinée Wi-Fi 6E 4-Stream Dual Band Simultaneous (DBS) plus Bluetooth version 5.3, qui prend en charge des vitesses Wi-Fi plus rapides et une bande passante accrue pour les applications et services de véhicules connectés.

Stellantis prévoit de fusionner tous ses domaines de logiciels automobiles dans un calcul haute performance et de tirer parti des plates-formes automobiles Snapdragon dans tous les principaux domaines de véhicules. Cela permet aux constructeurs automobiles d’offrir des expériences de véhicule personnalisées qui peuvent être continuellement étendues. Cela améliorera également les expériences de propriété. Le diagnostic et la réparation de tous les principaux systèmes du véhicule peuvent être effectués OTA.

« Notre collaboration technologique avec Qualcomm Technologies est un autre exemple de la façon dont nous identifions les leaders de l’industrie qui travaillent aux côtés de nos équipes internes passionnées et talentueuses alors que nous transformons nos véhicules grâce à une approche définie par logiciel », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. En fin de compte, cela répondra mieux aux besoins des modes de vie de nos clients grâce à des fonctionnalités sécurisées, personnalisées et toujours connectées.”

Les architectures de véhicules basées sur des logiciels sont la prochaine grande chose dans l’industrie automobile. Il transforme essentiellement un véhicule en un smartphone roulant, où les caractéristiques et les fonctionnalités peuvent être mises à jour au fil du temps via des mises à jour logicielles en direct.

Stellantis utilisera les plates-formes de cockpit Snapdragon de nouvelle génération pour alimenter les systèmes de communication et d’infodivertissement embarqués pour STLA SmartCockpit, qui est co-conçu et développé avec Amazon et Foxconn.

L’interface STLA SmartCockpit de nouvelle génération offre aux utilisateurs une manière plus naturelle d’interagir avec le véhicule, basée sur des entrées allant du toucher et de la voix au regard et au geste, et une communication vocale cristalline dans tout le véhicule.

En janvier, Stellantis a annoncé avoir choisi Amazon Web Services (AWS) comme fournisseur cloud préféré pour ses futures plateformes de véhicules. Stellantis et Amazon prévoient de construire conjointement la prochaine génération d’infrastructure de plate-forme de véhicule compatible avec le cloud, y compris pour STLA SmartCockpit.

« Qualcomm est honoré d’étendre sa collaboration avec Stellantis pour redéfinir les véhicules du 21e siècle en apportant les solutions de châssis numérique Snapdragon à leurs futurs véhicules », a déclaré Cristiano Amon, président et chef de la direction de Qualcomm Incorporated. “En créant des plates-formes automobiles ouvertes, évolutives et complètes qui couvrent les semi-conducteurs, les systèmes, les logiciels et les services, nous donnons à Stellantis et à l’écosystème automobile au sens large les moyens de mener la transformation vers l’ère automobile numérique.”

Les plates-formes de cockpit Snapdragon seront également utilisées pour améliorer le logiciel STLA-Brain de Stellantis, la nouvelle architecture électrique/électronique (E/E) et logicielle du véhicule du constructeur automobile. Il ajoutera un nouveau niveau d’intelligence numérique pour plus de commodité et de sécurité.

Le logiciel STLA Brain améliorera également les fonctionnalités de l’assistant personnel embarqué avec des fonctionnalités d’intelligence artificielle (IA) hautement intuitives, y compris des mises à jour OTA qui permettent au véhicule de s’améliorer au fil du temps en mettant constamment à jour, est mis à jour et amélioré.

La plate-forme de véhicules propulsée par Snapdragon offrira également des expériences personnalisées. Il utilisera l’IA pour s’adapter à une variété de préférences des clients, par ex. B. apprendre la température de cabine préférée d’un conducteur.

Le STLA Brain prendra également en charge des fonctionnalités à la demande qui généreront des sources de revenus supplémentaires pour Stellantis, telles que : B. Mises à niveau instantanées du véhicule pour débloquer une puissance supplémentaire ou l’ajout de modes de conduite améliorés.

La première application de la nouvelle architecture de véhicule sera la marque Maserati de Stellantis pour alimenter le système d’infodivertissement de nouvelle génération.

Stellantis affirme avoir une stratégie logicielle complète qui réinventera la façon dont les véhicules sont conçus, fabriqués et exploités. Le constructeur automobile prévoit de devenir une entreprise technologique de premier plan pour la mobilité durable d’ici 2025 et d’investir jusqu’à 30 milliards d’euros dans l’électrification et les logiciels. Ce dernier partenariat avec Qualcomm est la prochaine étape de ce voyage.

Stellantis s’attend à ce que le nombre de véhicules connectés basés sur des logiciels sur la route passe de 12 millions en 2021 à 34 millions en 2030.

La plate-forme Snapdragon Ride de Qualcomm a été annoncée pour la première fois au CES en janvier 2020. Depuis son dévoilement, il n’a cessé de prendre de l’ampleur auprès des constructeurs automobiles mondiaux et des fournisseurs de niveau 1 du monde entier.

La plate-forme Snapdragon Ride est basée sur la famille de SoC automobiles Snapdragon de Qualcomm. Il est basé sur des processeurs multicœurs hautes performances évolutifs et modulaires.

La plate-forme utilise également des moteurs d’intelligence artificielle et de vision par ordinateur (CV) économes en énergie, ainsi qu’une unité de traitement graphique (GPU). Les puces prennent également en charge les systèmes de sécurité de niveau 2, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence automatique (AEB) et l’avertissement de sortie de voie.

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