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Un chômeur du Lincolnshire dit qu’il a perdu d’innombrables opportunités d’emploi et une carrière après des “retards mensuels” par le DVLA, qui traite un permis de conduire de bus pour Stagecoach.

Harry Felstead-Solley, 21 ans, de South Kelsey près de Market Rasen, a postulé chez Stagecoach en tant que conducteur d’entraîneur stagiaire en novembre dernier et a réussi. Il a été au chômage pendant six mois avant de prendre le travail chez Stagecoach, à l’exception d’un travail temporaire à domicile qui a récemment pris fin.

Harry a déclaré que Stagecoach lui avait dit qu’ils avaient un programme accéléré, il ne devrait donc prendre que deux semaines pour “mettre à niveau” son permis de conduire standard vers un permis provisoire de classe D. Cependant, cela s’est rapidement transformé en plusieurs mois et il attend toujours bien qu’il ait essayé à plusieurs reprises par téléphone et par e-mail de suivre le problème avec l’autorité d’immatriculation des conducteurs et des véhicules.

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Cela a été annoncé par le DVLA La lincolnite Il n’y a eu « aucun retard » dans le traitement des demandes des chauffeurs d’autobus et de camions. Cependant, en mars 2022, Harry a déclaré que la DVLA lui avait dit qu’il en était aux dernières étapes de ses examens de licence et qu’il attend toujours.

Il est resté en contact avec Stagecoach depuis sa candidature, mais a déclaré que la situation échappait à la fois au contrôle de la compagnie de bus et à son contrôle. Malheureusement, Harry a déclaré que Stagecoach avait retiré son offre d’emploi le 6 avril, accusant le retard de la licence.

Des offres d’emploi pour la conduite de liaisons automobiles chez Manpower, un chauffeur-livreur pour Tesco et Morrisons et un ingénieur BT dans une agence ont également été retirées, selon Harry. Harry dit qu’il a postulé à ces emplois pour obtenir de l’argent en attendant de travailler comme chauffeur de bus, mais affirme qu’ils n’ont pas pu effectuer de vérification de licence et que les offres ont été retirées.

Il a déposé une plainte officielle auprès de la DVLA le 8 décembre dernier avant d’en envoyer une autre à l’organisation le 6 avril 2022.

Harry dit qu’il a reçu une réponse le 7 avril indiquant que sa “demande de permis de conduire a été traitée à cette date” et qu’il devrait la recevoir “dans les 10 jours ouvrables suivant la date de traitement”. Dans un e-mail à Harry, la DVLA a déclaré qu’elle travaillait actuellement avec des effectifs réduits en raison des règles de distanciation sociale, ce qui signifie “qu’il y a des retards continus dans les candidatures” et pour atteindre le centre de contact.

En réponse, Harry dit La lincolnite: “Je ne vais pas retenir mon souffle, mais il n’y a toujours aucune raison valable pour laquelle cela a pris cinq mois, et cela ne dit même rien sur les emplois que j’ai perdus à cause de ce processus.”

Harry après avoir réussi son examen de conduite en 2020.

Harry a récemment déménagé avec ses parents et dit qu’ils ont reçu leurs licences mises à jour de la DVLA en deux jours, ce qui rend son attente de cinq mois “encore plus frustrante”. Lorsqu’il a tenté de mettre à jour son adresse, il a déclaré que sa licence n’était plus valide, ce qui signifiait que si un employeur potentiel tentait de vérifier, sa licence apparaîtrait également comme invalide.

Harry a dit qu’il avait finalement atteint le DLVA en mars, mais a affirmé que lorsqu’il leur avait dit qu’il se plaindrait, ils ont dit qu’ils ne pouvaient pas l’aider.

dit Harry La lincolnite: « Avec la situation sur mon permis de conduire, j’ai du mal à comprendre. J’ai un permis de conduire normal complet depuis deux ans maintenant et j’ai une classe 2 provisoire dessus.

«Pour conduire un bus, j’avais besoin de la classe D pour le moment pour travailler pour Stagecoach. Cependant, depuis que le DVLD a déclaré avoir révoqué ma licence pour joindre cette licence supplémentaire, les employeurs qui exigent une licence complète ne peuvent même pas voir que j’ai une licence.

“Cela apparaît simplement comme invalide, ce qui m’inquiète car je conduis maintenant illégalement, mais le DVLA a déclaré que je pouvais continuer à conduire en attendant mon permis de conduire.”

Il a ajouté: «Quelque chose doit être fait à ce sujet. Le COVID-19 n’est plus une raison pour cela. Tout le pays est ouvert depuis plus d’un an.

“Encore une fois, j’ai perdu un emploi, toute une carrière, à cause du DVLA, que je voulais maintenant vraiment poursuivre, et sans aucune raison.

“J’ai récupéré mon permis de conduire et ils ne me le donneront pas sans le permis de conduire de classe D et cela m’empêche d’obtenir un emploi car je n’ai aucun moyen de prouver que j’ai un permis de conduire.”

Lorsque le DVLA a demandé pourquoi il n’avait pas été informé de la révocation de son permis de conduire afin d’obtenir le permis supplémentaire, il a été informé qu’entre-temps, il était toujours autorisé à conduire légalement conformément au § 88 StVO.

Cela a été annoncé par le DVLA La lincolnite il n’a pas été en mesure de commenter le cas de Harry, mais un porte-parole a déclaré: “Il n’y a aucun retard dans le traitement des demandes des chauffeurs de bus et de camions, les demandes simples étant traitées dans les cinq jours.”

«Il peut y avoir des retards si une vérification supplémentaire est nécessaire avant qu’une licence puisse être délivrée. La plupart de nos transactions sont à nouveau traitées dans les délais de traitement normaux et nous avons ouvert de nouveaux centres de service client à Swansea et Birmingham pour réduire les délais de traitement des demandes papier.

| Photo: diligence

Cela arrive à un moment où Stagecoach embauche en raison de pénuries de chauffeurs qui ont entraîné une multitude d’annulations et de retards.

Cependant, la compagnie de bus a refusé de commenter le cas spécifique de Harry La lincolnite a également posé des questions sur l’impact des retards de la DVLA sur la campagne de recrutement de Stagecoach, le Lincolnshire continuant d’être affecté par les annulations.

Un porte-parole de Stagecoach East Midlands a déclaré: “Seul un petit nombre de nos recrues ont été affectées par des retards dans le traitement des licences DVLA, ce qui a un impact sur le secteur des transports dans son ensemble et est hors de notre contrôle.

“Nous sommes ravis que la DVLA traite désormais les demandes plus rapidement et nous avons hâte de voir bientôt nos nouveaux chauffeurs sur les routes.”

Harry a ajouté: “Bien qu’elle [Stagecoach] n’ont aucun contrôle sur la situation, ils sont en contact avec moi depuis le premier jour. Le directeur m’a vraiment aidé à m’informer de la prochaine étape et il a gardé la porte ouverte pour moi aussi longtemps que possible, attendant cinq mois.

“Mais malheureusement, d’un point de vue commercial, Stagecoach ne peut plus attendre, ce que je comprends et j’ai le plus grand respect pour leur honnêteté, que vous n’obtenez pas de la part de nombreux employeurs.”

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