Jaunpur et la magie de l’architecture Sharqi

Qu’est-ce qui se passe avec ces vieux et grands? mosquées que l’on éprouve ici une paix unique, a demandé un collègue ? Ils semblent également être assez forts pour se tenir debout pendant au moins quelques centaines d’années de plus, a noté un autre. Nous étions trois à Jami Masjid à Jaunpur.

Nous avions parcouru 75 km depuis Bénarès. De la ville, nous avons pris la route vers l’aéroport et avons continué. Le rail est une autre option : Jaunpur est
sur la route Lucknow-Varanasi. Malgré cette proximité et cette connectivité avec Bénarès, Jaunpur est loin derrière sur le front du tourisme. est
cela malgré Bénarès ou à cause de Bénarès nous sommes-nous demandés ?

D’autre part, ces monuments de Jaunpur, peut-être les meilleurs exemples survivants de l’architecture Sharqi, ont été bien documentés à l’époque britannique il y a plus d’un siècle. Un rapport de 1900, Architecture indienne (période islamique), il dit, par exemple : « Les salles du transept du Jami Masjid offrent une étude très intéressante. Débarrassé de piliers ou de supports de toute sorte, un intérieur avec un espace ouvert aussi clair est rare dans l’architecture indienne et n’est commun nulle part.

Nous avons ensuite déménagé à l’Atala Masjid – la plus ornée des structures encore debout à Jaunpur aujourd’hui. La vue depuis la rue est magnifique. A l’intérieur, les neems et l’architecture sharqi créent de la magie. La porte principale était fermée. L’oncle qui nous a fait entrer par la porte latérale nous a demandé de voir le site avant le début des prières. Ce sont des moments vivants – toujours utilisés aujourd’hui.

Trois d’entre nous ont marché autour de ces mosquées en admiration devant le savoir-faire de ceux qui l’avaient construit entièrement en pierre, mortier et béton. Nous nous sommes également assis en silence dans les cours, regardant autour d’eux avec une grande appréciation pour les environs, une ambiance inhabituelle où la grandeur et la grâce s’étaient jointes.

Nous nous sommes également demandé à quel point Jaunpur aurait été grand, prospère et culturellement dynamique lorsque ces grandes structures ont été construites ? Comme nous le lirons plus tard, à son apogée, Jaunpur était célèbre non seulement pour son armée, mais aussi pour être un lieu d’apprentissage – un lieu où l’architecture et l’art étaient encouragés.

Nous avons également visité la mosquée Lal Darwaza qui s’est avérée moins opulente et magnifique par rapport aux deux autres. mosquées.

Ensuite, nous sommes allés à ce qui est peut-être la caractéristique la plus frappante de la ville – le pont sur le Gomti – la rivière qui relie à Lucknow et qui rencontre le Gange près de Banaras. Achevé en 1568, le pont continue de permettre aux gens de traverser la rivière. Si les ponts pouvaient être pittoresques, cet ouvrage multicolore en est un. L’histoire fascinante de son origine est documentée dans un autre rapport de 1889, vieux de plus de cent ans, L’architecture Sharqi de Jaunpurainsi ‘Akbar, qui aimait beaucoup la navigation de plaisance, vit au cours de ses excursions une pauvre veuve qui gémissait une nuit qu’on ne pouvait pas la prendre en bac, et l’empereur qui s’était chargé de ses bateaux stationnés sur l’eau ghat à des fins similaires à l’avenir, et a également fait remarquer les avantages de la construction d’un pont là-bas, dénigrant quelque peu les anciens rois pour leur penchant pour les masjids. Sur le pont, un jeune homme est soudainement venu et a demandé d’où nous venions. Notre réponse, Bénarès, l’a déçu pour une raison quelconque. Un autre a regardé mon appareil photo et m’a ensuite demandé si je pouvais cliquer sur certaines de ses photos. Surpris, j’ai poliment décliné. Et finalement nous étions au fort – avec son masjid, Hamam et Baradari – où nous avons discuté avec un oncle sur l’un des sites de rénovation. Il nous a dit que l’Archaeological Survey of India a tenté de s’en tenir aux pratiques de l’époque où le fort a été construit. En conséquence, les coûts sont élevés, a-t-il ajouté. La liste des ingrédients comprenait du methi (fenugrec), du bael murabba (confiture de pommes de bois) et du gur (jagré) ! En cette fin de matinée d’hiver de l’Inde du Nord, le fort avait une atmosphère accueillante avec son entretien de qualité et ses arbres sympathiques. Plus tard, à un stand de thé, on nous a dit que c’était l’endroit préféré des gens qui se promenaient tôt le matin.

Avant de rentrer nous avons pris notre temps pour voir le fameux Jaunpur imartis. imartis différer jalebis, un bonbon avec lequel on les confond parfois. De même
connu comme yangrisque imartispas aussi jalebisconsister en URAD dal. Avec leur apparence humble, ils ont un goût qui vaut la peine d’être vécu !

Ils ont été assez gentils pour nous non seulement pour emballer quelques kilos, mais aussi pour convenir qu’on est autorisé à visiter Jaunpur rien que pour ça !

Leave a Comment