Gagner un Oscar pour « Drive My Car » aidera-t-il le cinéma japonais à être reconnu par le public international ? – Nouvelles du divertissement, Firstpost

Nonobstant le prix du meilleur long métrage international, la performance nationale médiocre de Drive My Car est remarquable dans un pays où les films nationaux ont dépassé les superproductions américaines au cours des 14 dernières années.

La dernière fois qu’un film japonais a remporté l’Oscar du meilleur film international, c’était il y a 13 ans, il y a eu une sorte d’excitation, surprenant les prévisionnistes qui en avaient à peine entendu parler. départs, L’histoire de Yojiro Takita à propos d’un croque-mort accidentel avant la cérémonie.

Après tout, le cinéma japonais avait depuis longtemps disparu de sa gloire au milieu du XXe siècle, lorsque les critiques et autres cinéastes du monde entier ont salué des réalisateurs comme Akira Kurosawa, Kenji Mizoguchi et Yasujiro Ozu comme des géants du cinéma mondial.

Le gagnant de cette année conduire ma voiture, Tranquille de Ryusuke Hamaguchi, Méditation écrasante sur le deuil, art. et Human Connection, était le grand favori dans la catégorie internationale et a également été nominé pour le meilleur scénario adapté, le meilleur réalisateur et le meilleur film.

La victoire d’Hamaguchi aux Oscars est en quelque sorte une pierre angulaire du lent retour des cinéastes japonais à la renommée internationale. Il y a trois ans, Hirokazu Kore-edas voleurs à l’étalage a également été nominé dans la catégorie internationale aux Oscars après avoir remporté la Palme d’Or au Festival de Cannes et Kiyoshi Kurosawa a reçu le prix du meilleur réalisateur au Festival de Venise 2020 épouse d’un espion.

Mais d’une certaine manière, le succès international de conduire ma voiture découle de sa transcendance par rapport aux contraintes d’une industrie cinématographique nationale fermée dans laquelle la plupart des films ne sortent jamais des côtes japonaises.

Le film de Hamaguchi, basé sur des nouvelles de Haruki Murakami, dépeint “un Japon facile à accepter et à comprendre pour les étrangers”, a déclaré Tamaki Tsuda, producteur de télévision et ancien critique de cinéma à Tokyo. Le contenu du film est international par définition : le personnage principal dirige une production théâtrale de Tchekhov Oncle Vanya, avec des acteurs de plusieurs pays parlant différentes langues, dont la langue des signes coréenne.

Cela “touche à des sentiments que tout le monde a mais dit rarement”, a déclaré Tsuda. “Ce n’est pas un film où il faut comprendre le Japon pour vraiment l’aimer et le comprendre.”

Hamaguchi a déclaré dans une interview dans les coulisses après avoir remporté l’Oscar qu’il pensait que les thèmes du film pourraient bien se traduire au-delà des frontières. “Je pense que cette histoire de perte et de comment passer à autre chose après une perte a trouvé un écho chez beaucoup de gens”, a-t-il déclaré par l’intermédiaire d’un interprète.

Montrant un Japon cosmopolite et dépeignant des personnages vivant dans l’isolement social, le film a peut-être aussi reflété les impressions occidentales actuelles de la société japonaise.

“Nous examinons quelle vision d’être japonais la culture internationale au sens large a du Japon en ce moment”, a déclaré Jennifer Coates, chargée de cours en études japonaises à l’Université de Sheffield au Royaume-Uni. Avec des représentations médiatiques d’une épidémie de solitude ou d’un phénomène de reclus extrême connu sous le nom de “hikikomori”, les films qui ont touché les critiques et les téléspectateurs en dehors du Japon présentent “un style détaché” dans des “films silencieux sur les traumatismes”, a déclaré Coates.

L'obtention de l'Oscar pour Drive My Car aidera-t-elle le cinéma japonais à gagner la reconnaissance du public international ?

Toujours de Drive My Car

Toujours différent Parasite, le thriller de lutte des classes sud-coréen réalisé par Bong Joon Ho, qui est devenu le premier film non anglophone à entrer dans l’histoire des Oscars et a remporté l’Oscar du meilleur film 2020, conduire ma voiture ne traite pas directement des problèmes de la société japonaise. Son message social est peut-être plus calme, repoussant le Japon d’une concentration vers l’intérieur dans un pays où les frontières sont toujours fermées aux touristes internationaux et où l’immigration est toujours un sujet sensible.

Le film n’a pas été un grand succès au box-office au Japon, où il n’a rapporté que 889 millions de yens (un peu plus de 7 millions de dollars) en ventes de billets depuis sa sortie en août, la plupart de ses téléspectateurs au Japon étant arrivés après sa nomination aux Oscars. “Les nominations aux prix étrangers ont attiré les Japonais hors de leurs canapés pour aller au théâtre”, a déclaré Tsuda.

Ses performances nationales médiocres sont remarquables dans un pays où les films nationaux ont surpassé les superproductions américaines au cours des 14 dernières années.

Hamaguchi n’a pas tourné son film dans le système de studios traditionnel du Japon, où le financement provient d’un réseau de producteurs de films, d’agences de publicité, de réseaux de télévision et même de sociétés de cosmétiques, un système qui prive souvent les réalisateurs de leur indépendance artistique. Au lieu de cela, il a recherché un financement indépendant auprès de petites sociétés de production ayant peu de pouvoir de commercialisation pour le marché intérieur.

“C’est discutable conduire ma voiture est en fait un argument contre l’industrie cinématographique japonaise », a déclaré Aaron Gerow, professeur de littérature et de cinéma d’Asie de l’Est à Yale, spécialisé dans le cinéma japonais.

“Il y a peut-être des gens qui disent : ‘Wow, il a remporté l’Oscar et l’industrie cinématographique japonaise en bénéficiera’, mais il y a un argument en faveur, non, ce ne sera pas le cas, car c’est un film qui est en en quelque sorte contrairement à l’industrie cinématographique japonaise.

Les cinéphiles japonais ont dépensé environ 162 milliards de yens (1,3 milliard de dollars) dans les cinémas l’année dernière, avec près de 80% de ces billets vendus pour des films produits au Japon. Cependant, de nombreux films produits dans le pays ont peu de chances de trouver un public international, selon les spécialistes du cinéma, en partie parce qu’ils ne sont pas de très haute qualité.

“Beaucoup de productions cinématographiques et télévisuelles au Japon sont entravées par un jeu d’acteur très médiocre”, a déclaré Kerim Yasar, professeur adjoint de langues et cultures d’Asie de l’Est à l’Université de Californie du Sud. De nombreux films mettent en scène des soi-disant idoles, qui apparaissent dans des émissions de variétés télévisées, ont peu de formation théâtrale et ressemblent plus à des “influenceurs” des médias sociaux qu’à des acteurs sérieux.

Au Japon, la victoire de Hamaguchi a été accueillie tièdement. Hirokazu Matsuno, secrétaire principal du cabinet du Premier ministre Fumio Kishida, a présenté ses félicitations lors d’un briefing quotidien pour les journalistes. Mais Kenji Komine, correspondant de cinéma et de télévision pour le Asah Shimbunl’un des plus grands journaux du Japon, a décrit le prix pour conduire ma voiture décrit comme une “situation très embarrassante” car le film n’était pas soutenu par les studios grand public et recevait si peu de financement.

Dans un bref échange de courriels, Shigehiko Hasumi, ancien président de l’Université de Tokyo et mentor de Hamaguchi, a déclaré qu’il n’avait “aucun intérêt pour les Oscars”, écrivant que conduire ma voiture est, sans plus d’explications, “à peine un travail remarquable”.

Néanmoins, Tsuda, le producteur de télévision, a exprimé le succès aux Oscars conduire ma voiture pourrait inciter encore plus de cinéastes japonais à envisager un public international. “Surtout maintenant, avec l’existence du streaming, Netflix, Amazon et autres, les films et émissions de télévision japonais sont diffusés en continu et accessibles partout dans le monde”, a déclaré Tsuda. “Je pense donc que les gens doivent être conscients d’un public étranger et des perceptions qu’ils peuvent avoir.”

Pour sa part, Hamaguchi a déclaré qu’il ne pensait pas beaucoup à un public plus large lors de la réalisation du film. “Je suis moi-même un cinéphile, donc j’ai mes propres normes”, a-t-il déclaré dans une interview dans les coulisses après les Oscars. “Je réfléchis donc à mes propres normes personnelles et à la question de savoir si le cinéma que je fais est à la hauteur de ces normes.”

Motoko Rich vers 2022 The New York Times Company

Drive My Car sera présenté en première en Inde le 1er avril sur MUBI.

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